（来源：上观新闻）
假设包括小米🐂🔒YU7在内⚗的5款走量车型👱♀️⚗平分销量任务😼🇻🇺，根据每款✍🎡车交付时间粗略🕢🧠估算（新🧰一代小米🚾🥾SU7销售9个月🇳🇬📘；增程七座SU🇻🇪V、SU7行政☔版和增程🚫五座SUV销🆚售6个月，YU🇸🇲🦘7销售12个月🇸🇰），5款车型各🏋👨👦自月均💨销量需要达到1🔼.4万🇺🇦辆以上，才能完成🏰55万辆🎖🇪🇸的目标🍜🧽。
显然，😚🐝情况相反🐛的话就不妙了🥤。换句话说，小米🇲🇨汽车的感性“🇨🇳🏆光环”正在🇹🇷逐渐失效🌋。这套框架的精🛄妙之处🤶💌在于，它把智元目🦅前营收高🕙但不赚钱的状👌态，重新🚵♀️包装成了行业🇰🇭刚刚从X🕙曲线跨到Y曲线的🌩🚑拐点🦹♀️。
翻译成大白话：为😙了便宜，把安全省🚲🛠了⛺🍔。如果没有足够频🔱🐀繁的业务流动🥦🌮性，就没有🚖⚛人会愿意建立供应🙍🥿链来支持🇵🇼架构上💌🧮的扩展🚗。目前，领益智造拥🚁🇧🇫有伺服电机🇸🇯、减速器、驱动👾器、运动控制器等🥍人形机器🐆人执行层🧴🦝的核心技术，已为🇲🇴人形机器人🕴客户提供头部总🌃成、灵巧手总成、🌍💆四肢总成🇰🇵🧲、高功率😧💆充电和散热🏧解决方案等核心👒🧭硬件👨👦👦。
